F’環境企画のSDG’ｓ～“土はゴミじゃない、資源だ。”～

皆さんこんにちは！

F’環境企画、更新担当の中西です！

 

～“土はゴミじゃない、資源だ。”～

 

工事現場で出る“余った土”＝残土（建設発生土）。
これを安全に運び、賢く活かし、正しく記録するのが、私たち残土処理の仕事です。
目立たないけれど、街づくりの裏方ヒーローなんですよ‍♂️

---

1｜残土処理って何をしているの？3行でわかる基礎

1. 発生：造成・基礎・トンネルなどの工事で土が出る。

2. 運搬・中間処理：土質を見極め、分別・改良・選別を実施。

3. 再資源化・最終処分：**再利用（盛土・路盤・造成材）や、やむを得ない場合は適正処分。
   → ゴールは「環境にやさしく、ムダのない循環」**です

---

2｜“残土＝ひとくちに土と言っても” 中身はいろいろ

• 良質土：粒度・含水が安定。再利用の主役。

• 建設汚泥：水分が多く軟弱。脱水や固化で再生。

• 混合土：コンクリ破片・木片等が混じる→ふるい・磁選・手選別でクリーン化。

• 汚染の疑い：周辺履歴や臭い・色でスクリーニング→分析。
  土質判定×履歴確認が、環境リスクとコストを同時に下げるコツです

---

3｜“運ぶ”は技術だ：安全・効率・環境への配慮

• 積込バランス：荷台の前後・左右荷重をバランス良く。シート掛けで飛散防止

• ルート設計：学校・病院の時間帯を避け、生活道路の振動・騒音に配慮。

• 車両点検：タイヤ・灯火・油漏れチェック。洗車場での車体洗浄で泥落とし

• デジタコ＆ドラレコ：速度・急制動をデータで管理、**“安全＝品質”**を見える化

---

4｜中間処理の舞台裏：残土が“材料”に生まれ変わる✨

• ふるい分け：20mm以上の礫・コンクリ片を除去→粒度調整。

• 含水管理：雨後の水分はスラリー化の敵。脱水・仮置き乾燥で最適化。

• 固化改良：石灰・セメント系改良剤で締固め性UP。

• 土質ブレンド：砂・シルト・粘土の配合で**設計値（CBR等）を狙う。
  → こうして“使える土”**が生まれ、盛土材・路盤材・造成材として再デビューします

---

5｜トレーサビリティは“信頼のパスポート”

• マニフェスト（伝票）：発生元→運搬→受入→再利用までの履歴管理。

• GPS×電子マニフェスト：経路・時刻・重量をクラウドで一元化。

• 計量写真：積込前後・受入時の写真証跡で“言い分”をなくす。
  → 見える化＝地域とお客様への誠実さです

---

6｜現場Q&A（ほんとは気になるアレコレ）❓

Q：残土って臭くないの？
A：土の“匂い”はサイン。油臭・硫黄臭があれば即座に分別＆分析。通常は土の匂い＝森の匂いです

Q：雨の日もやるの？
A：安全最優先。豪雨・強風は搬出見合わせ、路面状況でスケジュール再編します☔

Q：どこに行くの？
A：認可のある受入・処理先へ。再利用先（造成地・農地土壌改良・公共事業）も多数。**“土が街に戻る”**のが理想です️

---

7｜ミニケース：宅地造成の残土を“地域の公園の丘”へ ⛰️

課題：宅地造成で出た良質土を、なるべく近くで有効利用したい。
設計：含水・粒度を整え、段切り・法面勾配を安全設計。
結果：ダンプ走行距離▲40%、CO₂▲33%、地元の公園に新しい丘と眺望が誕生。
→ “余り”が“誇り”になるのが残土処理の醍醐味です

---

8｜“地域と働く”が一番のブランド ‍‍

• 通学路の見守り、清掃ボランティア、粉じん抑制の散水。

• 苦情ゼロ運動（騒音・路面汚れ・通行マナー）を掲げ、月次で公開。
  → 「静かに、きれいに、約束通り」——これがプロの流儀。

---

9｜まとめ：土の循環で、街はもっと優しくなる

残土処理は、工事の終わりではなく資源の始まり。
安全運搬・賢い処理・透明な記録で、街と自然のバランスを整える仕事です。
次に工事現場を見かけたら、ダンプの先にある**“土の第二の人生”**を想像してみてください